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Subaru WRX : la majorité des acheteurs optent pour la boîte manuelle !

2024-10-24

wrx

Est-ce que les acheteurs ont encore la passion pour la transmission manuelle? C’est une question aujourd’hui plus pertinente que jamais alors que la majorité des véhicules neufs sont offerts avec des boîtes automatiques.

Heureusement, il y a encore des transmissions manuelles disponibles, surtout pour les véhicules de performance. C’est notamment le cas de la Subaru WRX qui propose une boîte manuelle à 6 rapports ou une transmission à variation continue. Si vous êtes curieux de savoir quelle proportion d’acheteurs opte pour la boîte manuelle, figurez-vous que j’ai la réponse pour vous.

8 acheteurs sur 10

Selon Subaru, ce sont plus de 8 acheteurs sur 10 qui optent pour la boîte manuelle en ce qui concerne la WRX. En fait, on parle d’un taux de 83 % ici, ce qui est énorme. C’est une bonne nouvelle pour les adeptes de boîte manuelle. En effet, il y a ainsi plus de chance pour que la boîte manuelle reste au menu le plus longtemps possible.

Plaisante à conduire

La Subaru WRX est l’une des meilleures voitures sportives qu’on puisse s’offrir et c’est encore plus vrai au Canada. Elle est l’un des rares à combiner le rouage intégral et la boîte manuelle. Ainsi, elle est aussi amusante et sécuritaire à conduire en été qu’en hiver. C’est aussi une voiture très performante grâce à son moteur turbocompressé de 4 cylindres de 2,4 litres. Ce moulin développe une puissance de 271 chevaux et 258 livres-pied de couple, ce qui rend la voiture assez vivante, surtout avec la boîte manuelle à 6 rapports.

Et les voitures électriques?

Même si le sujet n’est peut-être pas aussi pertinent, je crois qu’il est essentiel de parler des voitures électriques. À mon avis, elles ne remplaceront jamais toutes les voitures à essence, mais ce n’est pas là le point. Le fait est que plusieurs constructeurs ont commencé à travailler sur le développement d’une transmission manuelle pouvant être associée à un moteur électrique, ce que je trouve absolument brillant. Ainsi, cela prouve que les manufacturiers voient encore un certain potentiel dans la boîte manuelle et qu’il y a de l’avenir pour cette dernière même si toutes les voitures deviennent électriques un jour.

Un avenir pour la boîte manuelle

La statistique confirmée par Subaru est impressionnante en ce qui concerne le choix de la boîte de vitesses manuelle pour les acheteurs de WRX. Néanmoins, Subaru n’est pas le seul constructeur dans cette situation. Chez Porsche, par exemple, certaines variantes de la 911 sortent de l’usine avec une boîte manuelle 75 % du temps. La très populaire Mazda MX-5 est vendue avec une boîte manuelle 60 % du temps. Bref, tout ça pour dire que la boîte manuelle est là pour rester.

Jean-Sébastien Poudrier

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